L’Allemagne et la guerre sous-marine
Une guerre navale sans mer Lorsque l’on évoque la guerre sous-marine allemande durant la Première Guerre mondiale, elle est souvent […]
Histoire, Première Guerre Mondiale
Première Guerre Mondiale
Histoire, Première Guerre Mondiale
1914 ou la faillite de l’armée britannique
Lorsque le Royaume-Uni entre en guerre à l’été 1914, il n’engage pas une armée conçue pour un conflit continental de
Histoire, Première Guerre Mondiale
Quand la France industrialise la guerre aérienne
En 1914, la France dispose d’une avance réelle dans le domaine aérien. L’aviation est intégrée à l’ordre de bataille, dotée
Histoire, Première Guerre Mondiale
En 1914, la France entre en guerre avec une aviation prête
En août 1914, lorsque la guerre éclate, l’avion militaire n’a que dix ans d’existence. Beaucoup de pays tâtonnent encore, hésitent,
Histoire, Première Guerre Mondiale
La Russie voulait briser l’Autriche-Hongrie dès 1914
L’histoire de la Première Guerre mondiale est souvent racontée depuis les tranchées de la Somme ou de Verdun, comme une
Histoire, Première Guerre Mondiale
La guerre oubliée la guerre de l’Atlantique 1914-1918
Pendant la Première Guerre mondiale, le Royaume-Uni a failli perdre la guerre non dans les tranchées, mais en mer. La
Histoire, Première Guerre Mondiale
Quand le front de l’Est pouvait décider de la guerre
La Première Guerre mondiale est presque toujours racontée depuis le front de l’Ouest, comme une guerre d’usure inévitable, longue et
Histoire, Première Guerre Mondiale
Le camion moteur caché de l’économie de guerre française
En 1914, le camion n’est pas encore un pilier militaire. Il reste marginal face au rail et à la traction
Histoire, Première Guerre Mondiale
De la Marne aux opérations en profondeur
On a trop souvent réduit l’armée française de 1914–1918 à une force figée, sacrifiant ses hommes dans une guerre de
Histoire, Première Guerre Mondiale
Du rail au camion la mutation logistique française
La Première Guerre mondiale force l’armée française à abandonner la rigidité du rail pour une logistique motorisée, souple et mobile.